ВАС ПРИВЕТСТВУЕТ КОМПАНИЯ AZIMUT-LODKI!

Интернет-магазин лодочных моторов и комплектующих.

Компания Azimut-Lodki является поставщиком подвесных лодочных моторов, водномоторной  техники  и запасных частей как новых так и бывших в употреблении ,осуществляет поиск и подбор техники и запчастей на заказ. На нашем сайте вы сможете найти интересующие вас товары, как новые, так и б/у. 

О компании
Популярные товары
Все новости Последние новости
Suzuki представляет лодочные моторы DF4A, DF5A и DF6A
Suzuki представляет лодочные моторы DF4A, DF5A и DF6A Лодочные моторы Suzuki DF4/5/6 (мощность в л.с. отражена в цифровом индексе) производятся в течение многих лет, и настало время смены поколений. Кардинальных изменений в конструкции, пожалуй, нет, однако моторы улучшены практически по всем параметрам. Существенно снижен вес – самый легкий вариант DF4A с коротким валом в модификации S весит всего 23,5 кг. Компания утверждает, что теперь DF4A, DF5A и DF6A являются самыми легкими в мире 4-тактными двигателями в своем классе. Дизайн кожуха заметно изменился, двигатели окрашиваются в черный перламутр (Pearl Nebular Black). Переработана конструкция румпеля, а также рукоятки для облегчения установки и переноски двигателя. Упростились способы хранения и транспортировки двигателя – теперь предусмотрена возможность хранить его на правом или левом боку, а также с упором на фронтальную часть.В сравнении с предшественником, изменения претерпела и система управления дифферентом. Японская компания утверждает, что DF4A, DF5A и DF6A стали значительно тише, снижен и уровень вибраций. Впервые в своем классе двигатели получают масляные фильтры. Сама система смазки также получила ряд доработок и теперь, как утверждается, отличается повышенной эффективностью, особенно при запуске после долгого перерыва в работе. Новые двигатели Suzuki DF4A, DF5A и DF6A уже выходят в продажу, но даты их появления на том или ином рынке могут несколько различаться. Информации об изменении в стоимости, в сравнении с предшественниками, не приводится.
Suzuki представляет два новых лодочных мотора - DF150AP и DF175AP
Suzuki представляет два новых лодочных мотора - DF150AP и DF175AP Они являются дефорсированными версиями 200-сильного DF200AP и отличаются высоким крутящим моментом на низких оборотах и наибольшим рабочим объемом в своем классе. Снизить расход топлива должна помочь система Lean Burn Control.Весной 2015 года Suzuki Marine выпустила новый двигатель DF200AP, конструкция которого оказалась удачной, а сама модель – востребованной. При этом максимальная мощность в 200 л.с. в ряде случаев была излишней, учитывая максимальную допустимую мощность для множества популярных моделей лодок. Компания приняла решение создать два новых варианта - DF150AP и DF175AP. Они построены на основе того же 2,9-литрового 4-цилиндрового блока, но отличаются уменьшенной мощностью при одновременном максимальном значении крутящего момента на низких оборотах. Компания утверждает, что 150- и 175-сильные варианты одни из самых «объемных» в своем классе. При этом большой рабочий объем в 2 867 куб. см в сочетании со сравнительно высокой степенью сжатия (10.2:1) не означают высокого расхода топлива. Конкретных цифр не приводится, он в качестве плюсов называют технологию подачи обедненной смеси Lean Burn Control, а также ряд других конструктивных решений. Двигатели отличаются тихой работой, малым уровнем вибраций. Особенностью лодочных моторов линейки «AP» является то, что они могут быть сконфигурированы для вращения по часовой или против часовой стрелки для спаренных установок (система Selective Rotation). Стоит отметить, что мощность в л.с. несколько ниже обозначенной в индексе. У DF150AP она составляет 110 кВт (148 л.с.), а у DF175AP – 129 Квт (173 л.с.). Стоимость новинок не приводится. Доступны корпуса двух цветов – черного (Pearl Nebular Black) и белого (Cool White).
Бренды